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2023國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)企高層變動(dòng) 理想入職最多 小鵬離職居首

【CNMO新聞】在過(guò)去的2023年，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)可以說(shuō)繼續(xù)快速發(fā)展，這也使得各家車(chē)企的高層人員流動(dòng)變得愈發(fā)頻繁。2月18日，有媒體統(tǒng)計(jì)了2023年全年中國(guó)七大新能源車(chē)企核心管理層變動(dòng)情況，并且進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和總結(jié)。

該媒體選取了截至2023年末新能源車(chē)市值排名前七的公司，即比亞迪、理想、蔚來(lái)、小鵬、賽力斯、長(zhǎng)城與零跑。并就上述7家公司的高管變化情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。結(jié)果顯示，2023年，在離開(kāi)高管數(shù)量上，小鵬以10名高管穩(wěn)居第一，除了原制造副總裁蔣平是退休外，其他8名副總裁和總監(jiān)級(jí)別高管均為離職，甚至還有前采購(gòu)部負(fù)責(zé)人李豐因反腐行動(dòng)而被帶走調(diào)查的情況出現(xiàn)，這也從側(cè)面反映出小鵬在去年組織上存在著不小震蕩。長(zhǎng)城和零跑分別有4名和3名高管出走，長(zhǎng)城三個(gè)品牌都換了CEO，而零跑前總裁則被告知未續(xù)約合同。

中國(guó)七大新能源車(chē)企2023年核心管理層變動(dòng)情況（圖源晚點(diǎn)Auto）

而在高管加盟、升任、轉(zhuǎn)崗方面，去年銷(xiāo)量表現(xiàn)亮眼的理想則排名第一，共新來(lái)了9名新高管，并且從華為。榮耀等科技企業(yè)引進(jìn)了不少人（包括從iQOO挖來(lái)的宋紫薇），而小鵬高管團(tuán)隊(duì)也迎來(lái)了多個(gè)新面孔，除了從自家提拔上來(lái)的新人外，最大的人事變動(dòng)則是2023年1月前長(zhǎng)城汽車(chē)總裁王鳳英的加盟，他的到來(lái)也標(biāo)志著何小鵬希望對(duì)集團(tuán)內(nèi)部進(jìn)行全面整改。此外，長(zhǎng)城、問(wèn)界、比亞迪等也加大了高層的引進(jìn)，并且都將智能化和智能駕駛方面作為接下來(lái)發(fā)展重點(diǎn)。

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